• R7. A Evolução do R/World.

    A nova R7 combina o aclamado motor CP2 de 689 cc da Yamaha com tecnologia avançada derivada da R1, incluindo uma IMU de 6 eixos, acelerador YCC-T e modos de condução YRC. Combinado com um chassis refinado e um manuseamento ágil, proporciona uma experiência Supersport perfeitamente equilibrada que mais pilotos do que nunca podem desfrutar.

    Mantendo o ADN inconfundível da Série R da Yamaha, a nova R7 evolui com design de última geração, suspensão refinada e jantes SpinForged leves para um comportamento ágil e preciso. Uma máquina Supersport nascida de um estilo inspirado nas corridas e concebida para um desempenho no mundo real.

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  • R9

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    Uma Nova Geração de Supersport

    A R9 utiliza tecnologia desenvolvida e testada nas corridas e combina-a com a aclamada plataforma do motor tricilíndrico que revolucionou a marca Yamaha na última década. A combinação deste famoso grupo motriz de elevado binário com a reconhecida precisão de condução da Yamaha, criada e desenvolvida nas pistas, deu origem a um modelo Supersport perfeitamente equilibrado e digno do estatuto emblemático da Série R.

    Mantendo muitas das características de design inspiradas nas máquinas MotoGP, que se tornaram sinónimo dos modelos Supersport da Yamaha, a R9 apresenta a evolução esperada numa nova geração, enquanto a suspensão idêntica à R1 e os travões dianteiros Brembo oferecem o nível de precisão, manobrabilidade e agilidade pelo qual a gama Supersport da Yamaha é reconhecida.

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  • R9 | 2025

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    Uma Nova Geração de Supersport

    A R9 utiliza tecnologia desenvolvida e testada nas corridas e combina-a com a aclamada plataforma do motor tricilíndrico que revolucionou a marca Yamaha na última década. A combinação deste famoso grupo motriz de elevado binário com a famosa e precisa maneabilidade da Yamaha, criada e desenvolvida nas pistas, deu origem a um modelo Supersport perfeitamente equilibrado e digno do estatuto emblemático da Série R.

    Mantendo muitas das características de design inspiradas nas máquinas MotoGP, que se tornaram sinónimo dos modelos Supersport da Yamaha, a R9 apresenta a evolução esperada numa nova geração, enquanto a suspensão idêntica à R1 e os travões dianteiros Brembo oferecem o nível de precisão, manobrabilidade e agilidade pelo qual a gama Supersport da Yamaha é reconhecida.

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  • Uma Nova Geração de Supersport

    A R9 utiliza tecnologia desenvolvida e testada nas corridas e combina-a com a aclamada plataforma do motor tricilíndrico que revolucionou a marca Yamaha na última década. A combinação deste famoso grupo motriz de elevado binário com a reconhecida precisão de condução da Yamaha, criada e desenvolvida nas pistas, deu origem a um modelo Supersport perfeitamente equilibrado e digno do estatuto emblemático da Série R.

    Mantendo muitas das características de design inspiradas nas máquinas MotoGP, que se tornaram sinónimo dos modelos Supersport da Yamaha, a R9 apresenta a evolução esperada numa nova geração, enquanto a suspensão idêntica à R1 e os travões dianteiros Brembo oferecem o nível de precisão, manobrabilidade e agilidade pelo qual a gama Supersport da Yamaha é reconhecida.

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  • RayZR

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    Play the Ray.

    Ficará surpreendido quando vir o que esta nova scooter tem para oferecer! O económico motor Blue Core de 125 cc conta com o sistema de Assistência Elétrica especial para proporcionar uma aceleração mais rápida. E, pesando apenas 99 kg, a RayZR é muito ágil no trânsito urbano. Também poderá contar com um espaço de arrumação para um capacete* ou para as suas compras. (* Dependendo da forma do capacete, alguns modelos poderão não caber.)

    O amplo assento duplo assegura uma condução relaxada em cada viagem e a conectividade com o smartphone permite-lhe manter-se em contacto. Em muitos países, a RayZR pode ser conduzida com carta de condução de automóvel B** e, dada a reconhecida fiabilidade da Yamaha e uma ampla rede de concessionários, a tranquilidade está incluída de série. ( **Poderão ser aplicáveis limitações e restrições consoante o país, em função da legislação local. Além disso, a Yamaha recomenda que todos os pilotos frequentem um curso de formação de motociclos antes de conduzirem qualquer veículo de duas ou três rodas.)

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  • Persiga o próximo horizonte

    A Ténéré 700 está equipada com o premiado motor CP2 de 690 cc da Yamaha, especificamente afinado para este modelo. Agora equipada com o acelerador eletrónico YCC-T, a Ténéré 700 2025 introduz um conjunto de funcionalidades para adaptar a experiência de condução a todas as condições, incluindo dois modos de condução, Sport e Explorer, dando-lhe a possibilidade de escolher as melhores características de potência e binário para satisfazer as suas necessidades de condução. ABS e TCS também podem ser desligados para lhe dar controlo total, o que é particularmente útil em caminhos de terra ou trilhos. Nenhuma outra moto de aventura oferece um equilíbrio tão abrangente de potência e controlo; uma máquina criada nos ralis para enfrentar tudo o que lhe surgir pela frente.

    O mais recente chassis em aço resistente da Ténéré 700 é robusto, foi melhorado e concebido para oferecer uma condução de fácil controlo mas entusiasmante numa grande variedade de ambientes. A suspensão ajustável de elevado curso e as grandes jantes com raios contribuem para uma grande distância ao solo e uma posição de condução dominante, que se destaca dentro e fora de estrada, quer escolha uma posição em pé ou sentada. A carenagem de impressionante leveza foi desenhada para o proteger das piores condições climatéricas, enquanto um painel de instrumentos TFT de 6,3" e fácil leitura fornece rapidamente todas as informações essenciais de que necessita.

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  • Ultrapasse os seus limites

    Com tecnologia de rali, incluindo a suspensão dianteira KYB de longo curso, totalmente ajustável e com bainhas reforçadas, um protetor de cárter de alumínio de 4 mm, os leves poisa-pés de titânio serrilhados e a carenagem estreita, a Ténéré 700 Rally é uma moto verdadeiramente orientada para a aventura. Elemento distintivo desta versão Rally é o esquema de cores único inspirado na herança da marca, com jantes douradas e o icónico design 'Speedblock' da Yamaha, complementado com o guarda-lamas dianteiro elevado, sinónimo de condução no deserto.

    O novo assento da Ténéré 700 Rally, com uma altura ao solo de 910 mm, juntamente com o depósito de combustível redesenhado e a tampa da embraiagem modificada oferecem mais flexibilidade para andar em todo-o-terreno. O posto de condução apresenta um novo painel de instrumentos TFT de 6,3", que vem com um exclusivo layout 'Raid' que apresenta apenas as informações mais relevantes que você precisa ao enfrentar o terreno mais desafiador. Com uma apresentação idêntica a um 'roadbook' de rali, é um dos três layouts do painel de instrumentos e apenas uma das formas de personalizar a sua experiência de condução e adaptá-la às condições.

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  • No primeiro Rali Dakar em 1979, a Yamaha XT teve a oportunidade de mostrar o que valia na corrida mais dura do mundo. Os pilotos XT venceram este lendário evento em 1979 e 1980, e inspiraram o desenvolvimento da Ténéré original em 1983, a icónica moto de aventura da Yamaha que mudou o mundo do motociclismo. Passados 40 anos, a Ténéré 700 está a conquistar a imaginação de uma nova geração de pilotos que querem descobrir o que está para lá do próximo horizonte. A exclusiva Ténéré 700 Rally Edition Yamaha conta com as cores do rali e uma especificação de série elevada. Apresentando pinturas de corrida brancas e vermelhas, gráficos speedblock e aros dourados, a Ténéré 700 Rally Edition homenageia as motos de fábrica corridas em Dakar. Com seus componentes premium e puro DNA Ténéré, esta é a moto de aventura de peso médio definitiva da Yamaha.m e o ADN puro da Ténéré, esta é a derradeira moto de aventura de peso médio da Yamaha. A Ténéré original ajudou a fazer da Yamaha a marca de maior sucesso no Dakar, com os modelos XT a subirem 18 vezes ao pódio nas 6 primeiras edições da corrida mais dura do mundo. O ADN de raça pura que conquistou o deserto tem passado de geração em geração até à Yamaha Ténéré 700 Rally Edition. E isso vê-se.  
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  • TMAX

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    MAX is in details.

    Para reforçar o estatuto inigualável deste lendário modelo, a TMAX apresenta um visual dinâmico com uma dianteira incisiva. Os faróis de dupla ótica e a carenagem estreita reforçam o estilo desportivo agressivo. O painel de instrumentos TFT com 3 temas inclui o sistema de navegação Garmin gratuito* e conectividade para smartphone. (*O sistema de navegação Garmin com mapa é disponibilizado de série nos modelos MAX elegíveis, mas não é oferecido em todos os países. Algumas funcionalidades de navegação não estão disponíveis em todos os países. )

    Para uma aceleração mais suave com um som nítido e sereno, o motor EURO5+ de 2 cilindros de 560 cc inclui uma embraiagem e escape exclusivos. E com o seu sistema eletrónico de controlo de travagem (BC) que garante um controlo da travagem eficaz em todas as velocidades, esta é a TMAX mais avançada alguma vez construída.

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  • Obsessed to the MAX.

    Inspirada na primeira Edição Especial da TMAX, de 2006, a TMAX 25th Anniversary apresenta um assento premium com pesponto duplo e uma cobertura vermelha exclusiva, bem como um logótipo 3D vermelho 25th Anniversary e um emblema especial Black MAX. A carroçaria conta com um acabamento exclusivo em cinzento-escuro metalizado com um emblema TMAX 3D em vermelho cromado, que contrasta de forma apelativa com os bumerangues laterais em cinzento-claro metalizado e as jantes pretas com aros maquinados.

    Icónica, elegante e original, a TMAX mudou para sempre a forma como centenas de milhares de pilotos escolhem viver as suas vidas – e muitos clientes são fãs da TMAX desde o início. Com cores exclusivas e detalhes únicos, a TMAX 25th Anniversary permite-lhe fazer parte da história incrível desta Sport Scooter tão apreciada.

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  • MAX is in details.

    O potente motor EURO5+ de 560 cc e a refinada transmissão automática fazem desta a scooter desportiva mais rápida e mais suave da Yamaha. O chassis em alumínio tipo moto e a suspensão ajustável proporcionam uma elevada maneabilidade e grande precisão. E para maximizar o conforto, a TMAX Tech MAX está equipada com um luxuoso assento aquecido, punhos aquecidos e um para-brisas ajustável eletronicamente.

    Para o mais elevado grau de controlo, a TMAX Tech MAX beneficia das mais evoluídas ajudas eletrónicas à condução da sua classe, incluindo um sistema de controlo de travagem, bem como o Cruise Control, o controlo de tração e o D-MODE de 2 níveis. O painel de instrumentos de 7 polegadas conectável inclui o sistema de navegação Garmin* gratuito para apresentar as melhores rotas urbanas, de lazer ou de turismo. (*O sistema de navegação Garmin com mapa completo é disponibilizado de série nos modelos MAX elegíveis, mas não é oferecido em todos os países. Algumas funcionalidades de navegação não estão disponíveis em todos os países. )

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  • Tracer 7

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    Beleza em cada passeio

    O motor CP2 EU5+ de 690 cc da TRACER 7 disponibiliza o binário de forma linear, com grande vitalidade ao longo de toda a gama de rotações para acelerações impressionantes, enquanto o quadro revisto e com maior rigidez e a suspensão dianteira invertida ajustável melhoram a comportamento em estrada para abordar cada curva com máxima confiança.

    A carenagem dinâmica com dois faróis LED e luzes de presença animadas reforçam o visual de vanguarda, enquanto a posição de condução refinada com altura de assento ajustável, para-brisas melhorado, acelerador Y-CCT, modos de condução e Cruise Control fazem da TRACER 7 uma moto pronta para qualquer viagem.

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