Kodiak 700 / EPS / SE

Concebido para agricultores, silvicultores e utilizadores industriais que necessitem de um veículo utilitário resistente para trabalhos difíceis em condições extremas, o Kodiak 700 de fácil utilização proporciona uma performance superior com valor excecional.

Com um motor de 708 cc de binário elevado e um chassis compacto com assento macio, para um conforto de condução durante todo o dia, este extraordinário moto 4 para trabalhos difíceis pode transportar uma carga útil de 140 kg mais o condutor, e rebocar até 600 kg.

A transmissão de funcionamento suave Ultramatic® CVT e o sistema 2WD/4WD (EPS com bloqueio diferencial) tornam este moto 4 para trabalhos difíceis ideal para rebocar e, com direção assistida eletronicamente no modelo EPS, e mais caraterísticas no modelo SE, o Kodiak 700 torna mais fácil cada dia de trabalho.

0.00

Encomendar
x

Encomendar

Nota: Todos os campos são obrigatórios.

Descrição

Detalhes

  • O moto 4 utilitário com melhor relação qualidade/preço
  • Potente motor DOHC a 4 tempos de 708 cc e binário elevado
  • Transmissão automática CVT Ultramatic® da Yamaha
  • Modos 2WD/4WD mecânicos (EPS e EPS SE: On-Command®)
  • Direção assistida eletronicamente (modelo EPS) da Yamaha
  • Carga total de 140 kg nas grelhas de carga dianteira e traseira
  • Capacidade de reboque de 600 kg e guincho instalado na dianteira
  • Discos dianteiros e travões traseiros selados em banho de óleo
  • Suspensão de longo curso independente
  • Pneus Maxxis de 25 polegadas, dianteiros de 25x8x12; traseiros de 25x10x12
  • Painel de instrumentos digital (modelos EPS) e armazenamento
  • Luz de trabalho central de halogénio (modelos EPS)

Motor DOHC de 708 cc

O Kodiak 700 para trabalhos difíceis dispõe de um potente motor de grande capacidade que debita um binário e uma potência líderes na sua classe. Com uma cabeça do cilindro de 4 válvulas de dupla árvore de cames à cabeça (DOHC), este eficiente motor de 708 cc com refrigeração líquida produz altos níveis de binário suave e controlável, permitindo-lhe enfrentar as tarefas mais árduas.

Transmissão Ultramatic®

Equipado com modos de transmissão em alta, baixa, marcha-atrás, ponto-morto e estacionamento, a transmissão automática Ultramatic® da Yamaha, líder da indústria, é um dos sistemas CVT mais duradouros e eficientes dos moto 4 no mundo. A transmissão orientada para um uso utilitário produz uma excelente potência de reboque a baixa velocidade e uma sensação natural de travagem com o motor em todas as rodas, concedendo confiança e controlo adicionais em declives.

Suspensão independente, travões de disco dianteiros

Os braços duplos em A independentes e compactos do Kodiak 700 e os amortecedores KYB de longo curso proporcionam altos níveis de conforto juntamente com boa manobrabilidade e encarregam-se dos terrenos mais radicais. Para uma travagem duradoura e fiável, o Kodiak 700 está equipado com travões de disco dianteiros e travão traseiro selado em banho de óleo.

On-Command 2WD/4WD

Os modelos Kodiak 700 EPS e EPS SE estão equipados com um sistema On-Command® fácil de utilizar com 2WD/4WD e 4WD com bloqueio do diferencial para controlo total. O Kodiak 700 tem um botão de acionamento montado no guiador para uma comutação rápida e eficiente entre 2WD e 4WD, permitindo-lhe escolher a opção adequada às condições do terreno e da superfície.

Capacidade de carga e guincho

As grelhas duradouras de carga dianteira e traseira permitem uma elevada capacidade de carga de 140 kg e o Kodiak 700 é capaz de rebocar 600 kg, tornando-o num forte companheiro de trabalho numa quinta, fábrica ou floresta. O guincho WARN ProVantage 2500, montado na dianteira, vem instalado de série na Europa, enquanto os modelos EPS vêm com um sistema de engate para reboque de 2 polegadas, tornando-o no derradeiro veículo utilitário compacto.

Direção Assistida Eletronicamente – EPS

Para um conforto adicional e redução do esforço físico, o modelo EPS do Kodiak 700 está equipado com uma direção assistida eletronicamente (EPS) que foi concebida para oferecer o maior equilíbrio de auxílio ao condutor e um feedback positivo. Mantendo uma direção leve e uma manobrabilidade precisa, este sistema melhora o conforto, a confiança e o controlo do condutor.

Instrumentação abrangente

O Kodiak 700 EPS tem um painel de instrumentos com indicador de nível de combustível, um velocímetro, um odómetro, um conta-quilómetros (incluindo a quilometragem total e parcial), um contador de horas de funcionamento do motor, um relógio, indicação do estado do modo 4WD, seletor de mudanças e uma luz de aviso do EPS, enquanto o modelo sem EPS tem um ecrã de leitura fácil com aviso de baixo nível de combustível, aviso de avaria do motor, aviso da temperatura do líquido de arrefecimento, indicadores de marcha-atrás, ponto-morto e estacionamento.

Modelos SE Edição Especial

Os modelos Edição Especial destinam-se a condutores profissionais e que realizem viagens de lazer que exijam as mais avançadas especificações. A primeira opção SE inclui uma estrutura metálica cinzenta clara pintada com gráficos exclusivos e jantes em alumínio fundido preto acetinado. Existe também uma versão de estilo agressivo, em preto de pouco brilho, com jantes Satin Black condizentes.

Motor

Tipo de motor

Monocilíndrico, refrigeração líquida, 4 tempos, DOHC, 4 válvulas

Cilindrada

708cc

Diâmetro x curso

103,0 mm x 85,0 mm

Taxa de compressão

10,1 : 1

Sistema de lubrificação

Cárter húmido

Sistema de combustível

Mikuni 44 mm

Sistema de ignição

TCI

Sistema de arranque

Eléctrico

Sistema de transmissão

Sistema de transmissão Yamaha Ultramatic® CVT automatica V-belt, STD/EPS: Acionado por manete 2WD/4WD. EPS SE: On-Command® 2WD, 4WD, 4WD com bloqueio de diferencial

Transmissão final

Veio

Chassis

Sistema de suspensão dianteira

Braços duplos independentes, curso de 180 mm

Sistema de suspensão traseira

Braços duplos independentes, curso de 230 mm

Travão dianteiro

Disco duplo ventilado hidráulico

Travão traseiro

Cárter traseiro da transmissão com travão multidisco banhado em óleo

Pneu dianteiros

Maxxix MU19 AT26x8-12, steel wheels, (SE has alloy wheels)

Pneus traseiros

Maxxix MU19, AT26x10-12, steel wheels, (SE has alloy wheels)

Dimensões

Comprimento total

2.070 mm

Largura total

1.180 mm

Altura total

1.240 mm

Altura do assento

860 mm

Distância entre eixos

1.250 mm

Distância mínima ao solo

275 mm

Raio mín. de viragem

3,2 m

Capacidade Dep. Combustível

18,0 Litros

Capacidade Dep. Óleo

2,6 Litros

Limites de carregamento

Grelha dianteira

50 kg

Grelha traseira

90 kg

Características adicionais

Sistema de direcção

Tipo Ackermann com Direcção Assistida Eléctrica (não incluído na versão standard)

Cores

Cores

Solid Green, Red Spirit, Camouflage, Light Silver Metallic, Satin Black, Nimbus Grey