Kodiak 700

Concebido para agricultores, silvicultores e utilizadores industriais que necessitem de um veículo utilitário resistente para trabalhos difíceis em condições extremas, o Kodiak 700 de fácil utilização proporciona uma performance superior com valor excecional.

Com o novo motor MK II de binário elevado e um quadro compacto com banco macio, para um conforto de condução durante todo o dia, este extraordinário moto 4 para trabalhos difíceis pode transportar uma carga útil de 140 kg mais o condutor, e rebocar até 600 kg.

A transmissão CVT Ultramatic® CVT de funcionamento suave e o sistema mecânico 2WD/4WD tornam este moto 4 ideal para reboque e todo o trabalho diário.

Os moto 4 utilitários Yamaha são concebidos com um objetivo em mente: facilitar as tarefas de quem trabalha em ambientes exteriores hostis.

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Descrição

Detalhes

  • O Moto 4 de grande cilindrada utilitário e completo
  • Potente motor SOHC a 4 tempos de binário elevado
  • A mais duradoura transmissão de moto 4 no mercado
  • Sistema de tração selecionável pelo condutor
  • Grande capacidade de arrefecimento para o trabalho e o reboque
  • Capacidade profissional de arrumação ou reboque de carga
  • Resgate “Self & Buddy” com guincho padrão
  • Potência de travagem híbrida de baixa manutenção
  • Suspensão confortável e com capacidade todo-o-terreno
  • Durabilidade e fiabilidade que nos distinguem da concorrência

Motor SOCH MK II de 686 cc

O Kodiak 700 para trabalhos difíceis dispõe de um potente motor de grande capacidade que debita um binário e uma potência líderes na sua classe. Com um motor de 2.ª geração MK II SOHC de 686 cc com 4 válvulas, sistema eletrónico de injeção de combustível (EFI), mapeamento de ECU afinado, tolerâncias aperfeiçoadas e outras atualizações proporciona um consumo de combustível reduzido, mais binário e uma performance de motor mais suave.

Transmissão Ultramatic®

Equipado com modos de transmissão em Alta, Baixa, Marcha-atrás, Ponto-morto e Estacionamento, a transmissão automática Ultramatic® da Yamaha, líder do setor, é um dos sistemas CVT mais duradouros e eficientes dos moto 4 no mundo. A transmissão orientada para um uso utilitário produz uma excelente potência de tração a baixa velocidade e uma sensação natural de travagem com o motor em todas as rodas, concedendo confiança e controlos adicionais em descidas.

Suspensão independente, travões de disco dianteiros

Os braços duplos em A independentes e compactos do Kodiak 700 e os amortecedores KYB de longo curso proporcionam altos níveis de conforto juntamente com boa manobrabilidade e encarregam-se dos terrenos mais extremos. Para uma travagem duradoura e fiável, o Kodiak 700 está equipado com travões de disco dianteiros e um travão traseiro selado em banho de óleo.

Sistema 2WD/4WD mecânico

O Kodiak 700 tem a alavanca mecânica montada no guiador para uma comutação rápida e eficaz entre 2WD e 4WD, permitindo-lhe escolher a opção adequada às condições do terreno e da superfície

Capacidade de carga e guincho

As resistentes grelhas de carga dianteira e traseira permitem uma elevada capacidade de carga de 140 kg e o Kodiak 700 é capaz de rebocar 600 kg, tornando-o num forte companheiro de trabalho numa quinta, fábrica ou floresta. O guincho WARN ProVantage 2500, montado na dianteira, que vem instalado de série na Europa, e a patilha de reboque traseiro tornam este veículo no derradeiro veículo utilitário compacto.

Ecrã de informações para o condutor

O Kodiak 700 está equipado com um ecrã de fácil leitura com indicadores de aviso de baixo nível de combustível, aviso de avaria do motor, aviso de temperatura do líquido de arrefecimento, marcha-atrás, ponto-morto e estacionamento.

Motor

Tipo de motor

Monocilíndrico, Refrigeração líquida, 4 tempos, SOHC, 4 válvulas

Cilindrada

708cc

Diâmetro x curso

102.0 mm x 84.0 mm

Taxa de compressão

10.1 : 1

Sistema de lubrificação

Cárter húmido

Sistema de ignição

TCI

Sistema de arranque

Eléctrico

Sistema de transmissão

Lever operated 2WD/4WD

Transmissão final

Veio

Sistema de combustível

Injeção Electrónica de Combustível

Chassis

Sistema de suspensão dianteira

Braços duplos independentes, curso de 180 mm

Sistema de suspensão traseira

Braços duplos independentes, curso de 230 mm

Travão dianteiro

Disco duplo ventilado hidráulico

Travão traseiro

Cárter traseiro da transmissão com travão multidisco banhado em óleo

Pneu dianteiros

Maxxis MU19 AT25x8-12, E marked, steel wheels

Pneus traseiros

Maxxis MU19, AT25x10-12, E marked, steel wheels

Dimensões

Comprimento total

2,070 mm

Largura total

1,180 mm

Altura total

1,240 mm

Altura do assento

860 mm

Distância entre eixos

1,250 mm

Distância mínima ao solo

275 mm

Raio mín. de viragem

3.2 m

Capacidade Dep. Combustível

18 Litros

Capacidade Dep. Óleo

2.6 Litros

Limites de carregamento

Grelha dianteira

50 kg

Grelha traseira

90 kg

Características adicionais

Sistema de direcção

Tipo Ackermann

Front Mounted Winch

WARN Pro-Vantage 2500

Trailer Hitch

2"Receiver Trailer style hitch, Warning Light Indicator Panel

Towing capacity

600 kg

Cores

Cores

Olive green