Tracer 9

Apresentamos a nova e dinâmica TRACER 9 da Yamaha. Mais leve, mais rápida e mais versátil do que nunca, e com uma nova e elegante carenagem aerodinâmica com ergonomia melhorada, esta Sport Touring premium de nova geração foi construída para o levar a si e ao seu passageiro até onde a imaginação chegar.

A Sport Touring mais vendida na Europa foi totalmente reformulada com um motor de 3 cilindros de 890 cc de maior capacidade, capaz de produzir um binário ainda mais forte para proporcionar uma aceleração brutal. Quer esteja a acelerar em estradas de montanha sinuosas ou a percorrer grandes distâncias em autoestrada, o novo quadro leve assegura a agilidade de uma moto desportiva com a estabilidade de uma Sport Tourer, seja sozinho ou com passageiro.

A nova unidade IMU de 6 eixos regula as ajudas eletrónicas à condução sensíveis à inclinação que proporcionam um controlo preciso em diferentes condições de piso e meteorológicas, enquanto os indicadores TFT gémeos e a iluminação integralmente em LED acentuam as especificações premium desta versátil Sport Tourer. Com capacidade total para 3 malas e uma autonomia superior a 350 km, a TRACER 9 foi construída para aumentar as suas emoções e levá-lo para um mundo novo.

Em 2015, a primeira TRACER 900 mudou a classe Sport Touring para sempre. Com um motor CP3 de binário elevado, quadro desportivo e máxima versatilidade, tornou-se a moto eleita por mais de 50.000 condutores europeus que pretendem uma moto polivalente ágil e com muita atitude. Esta é, provavelmente sem surpresa, a moto mais vendida na sua classe.

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Descrição

Detalhes

  • Motor CP3 de 890 cc em conformidade com a norma EU5
  • Quadro leve em alumínio fundido CF
  • Capacidade total para 3 malas
  • IMU de 6 eixos com ajudas à condução sensíveis à inclinação lateral
  • Design e estilo de nova geração
  • Iluminação integralmente em LED
  • Indicadores TFT gémeos de 3,5″
  • Jantes SpinForged leves
  • Suspensão regulável, actualizada
  • Assento regulável de 2 posições
  • Carenagem aerodinâmica
  • Sistema de controlo da velocidade de cruzeiro

Motor

Tipo de motor

Refrigeração líquida, 4 tempos, 4 válvulas, 3 cilindros, DOHC

Cilindrada

890

Diâmetro x curso

78 x 62,1 mm

Taxa de compressão

11.5:1

Potência máxima

87,5 kW (119 PS) a 10.000 rpm

Binário máximo

93 Nm (9,5 kg-m) a 7000 rpm

Sistema de lubrificação

Cárter húmido

Tipo de embraiagem

Húmida, Multidisco

Sistema de ignição

TCI

Sistema de arranque

Eléctrico

Sistema de transmissão

Sincronizada, 6 velocidades

Transmissão final

Corrente

Consumo de combustível

5.0 L/100km

emissões CO2

116 g/km

Alimentação

Injeção de Combustível

Chassis

Quadro

Diamante

Ângulo do avanço de roda

25° 00’

Trilho

108 mm

Sistema de suspensão dianteira

Forquilha telescópica

Sistema de suspensão traseira

Braço oscilante

Curso dianteiro

130 mm

Curso traseiro

137 mm

Travão dianteiro

Hidráulico, dois discos, Ø298 mm

Travão traseiro

Hidráulico, um disco, Ø245 mm

Pneu dianteiro

120/70Z R17 M/C (58 W) (sem câmara)

Pneu traseiro

180/55Z R17 M/C (73 W) (sem câmara)

Dimensões

Comprimento total

2175 mm

Largura total

885 mm

Altura total

1430 mm - 1470 mm

Altura do assento

810 mm - 825 mm

Distância entre eixos

1500 mm

Distância mínima ao solo

135 mm

Peso (incluindo óleo e gasolina)

213 kg

Capacidade Dep. Combustível

18 L

Capacidade Dep. Óleo

3,5 l

Cores

Cores

Redline, Tech Kamo