WR250F

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A WR250F apresenta uma cabeça de cilindro de última geração com uma ampla conduta de admissão e árvore de cames de elevada performance com uma corrente de distribuição de baixo atrito, para uma entrega rápida de potência nos regimes médios e altos, mantendo um forte binário nas saídas de curva. O otimizado quadro de dupla trave, desenvolvido a partir da moto de motocross YZ250F, foi ajustado para se destacar em ambientes de enduro e oferece o equilíbrio perfeito de rigidez para uma sensação de precisão em todas as condições.

A suspensão do WR250F apresenta molas com a resistência otimizada e características de amortecimento que proporcionam um desempenho excecional em curva. O banco plano apresenta uma superfície com nova textura, mais aderente, para oferecer ao piloto o máximo controlo, enquanto a roda traseira leve, com um cubo de 3 raios cruzados e o eixo traseiro de 22 mm, eleva o feedback transmitido ao condutor a um novo nível.

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Descrição

Detalhes

  • Motor mais potente, tipo YZ250F
  • Quadro de dupla trave otimizado, inspirado na YZ250F
  • Gestão do fluxo de ar de alta eficiência
  • Suspensão KYB líder do segmento
  • Design compacto de massas centralizadas
  • Painel multifunções compacto
  • Embraiagem leve e resistente
  • Transmissão de 6 velocidades de relações longas
  • Interruptor de 2 modos de mapeamento do motor
  • O primeiro sistema de bloqueio de ECU antirroubo da indústria
  • Ñovas cores e grafismos Icon Blue
  • Travão dianteiro do tipo YZ250F de alta performance.

Motor

Tipo de motor

4 válvulas, 4 tempos, Refrigeração líquida, DOHC, Monocilíndrico

Cilindrada

250 cc

Diâmetro x curso

77 × 53,6 mm

Taxa de compressão

13,8 : 1

Sistema de lubrificação

Cárter húmido

Tipo de embraiagem

Húmida, Multidisco

Alimentação

Injeção de Combustível

Sistema de ignição

TCI

Sistema de arranque

Eléctrico

Sistema de transmissão

Sincronizada, 6 velocidades

Transmissão final

Corrente

Chassis

Quadro

Berço semiduplo

Ângulo do avanço de roda

27º10

Trilho

121 mm

Sistema de suspensão dianteira

Suspensão telescópica

Sistema de suspensão traseira

Tipo Link, Braço oscilante

Curso dianteiro

300 mm

Curso traseiro

305 mm

Travão dianteiro

Travão hidráulico, um disco, Ø 270 mm

Travão traseiro

Travão hidráulico, um disco, Ø 240 mm

Pneu dianteiro

Com câmara 90/90-21 54R

Pneu traseiro

Com câmara 140/80-18 70R

Dimensões

Comprimento total

2170 mm

Largura total

825 mm

Altura total

1265 mm

Altura do assento

955 mm

Distância entre eixos

1470 mm

Distância mínima ao solo

330 mm

Peso (incluindo óleo e gasolina)

113 kg

Capacidade Dep. Combustível

7,4 l

Capacidade Dep. Óleo

0,95 l

Cores

Cores

Icon Blue