XSR900 Abarth

Nascida para ser a primeira

No interior de cada motociclista existe o desejo ardente de ter e conduzir uma moto que o vai fazer sentir-se sempre bem por dentro. E esta é a moto!

A Yamaha e a Abarth criaram a XSR900 Abarth, uma moto especial de estilo retro de alta performance e leve, cujo design autêntico café racer reflete o verdadeiro espírito dos anos 1960.

A carenagem em carbono leve e guiadores ao estilo de avanços com um banco individual proporcionam uma posição de condução desportiva. Com o seu motor de 3 cilindros e 850 cc de elevado binário e escape completo Akrapovič, esta café racer de excelente qualidade combina estilo com performance desportiva.

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Descrição

Detalhes

  • Primeira café racer especial projetada de fábrica
  • Carenagem dianteira em fibra de carbono leve
  • Guiadores de encaixe em forma de andorinha
  • Carenagem do banco e guarda-lamas dianteiro em fibra de carbono
  • Farolim traseiro e suporte para chapa de matrícula desportivos
  • Banco único desportivo com revestimento em camurça e costuras em vermelho
  • Escape em titânio e ponteira de escape Akrapovič
  • Placa em alumínio numerada de edição limitada
  • Motor CP3 de 850 cc de 3 cilindros, com refrigeração líquida
  • Coberturas do depósito de combustível em alumínio
  • Sistema de controlo de tração
  • Embraiagem deslizante

Motor

Tipo de motor

3 cilindros, 4 tempos, refrigeração líquida, DOHC, 4 válvulas

Cilindrada

847 cm³

Diâmetro x curso

78,0 mm x 59,1 mm

Taxa de compressão

11,5 : 1

Potência máxima

84,6 kW (115CV) @ 10.000 rpm

Binário máximo

87,5 Nm (8,9 kg-m) @ 8.500 rpm

Sistema de lubrificação

Cárter húmido

Tipo de embraiagem

Húmida, Multidisco

Sistema de ignição

TCI

Sistema de arranque

Eléctrico

Sistema de transmissão

Sincronizada, 6 velocidades

Transmissão final

Corrente

Consumo de combustível

5,2 l/100km

emissões CO2

120 g/km

Chassis

Quadro

Diamante

Curso dianteiro

137 mm

Ângulo do avanço de roda

25º

Trilho

103 mm

Sistema de suspensão dianteira

Forquilha telescópica

Sistema de suspensão traseira

Braço oscilante, Tipo Link

Curso traseiro

130 mm

Travão dianteiro

Disco duplo hidráulico, Ø 298 mm

Travão traseiro

Monodisco hidráulico, Ø 245 mm

Pneu dianteiro

120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)

Pneu traseiro

180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)

Dimensões

Comprimento total

2.075 mm

Largura total

815 mm

Altura total

1.135 mm

Altura do assento

830 mm

Distância entre eixos

1.440 mm

Distância mínima ao solo

135 mm

Peso (incluindo óleo e gasolina)

195 kg

Capacidade Dep. Combustível

14 L

Capacidade Dep. Óleo

3,4 L

Observação

EU4 compliant