YFZ450R

A embraiagem deslizante e com assistência, desenvolvida para competições, proporciona um controlo mais preciso da velocidade de entrada em curva, permitindo tempos por volta mais rápidos. Ao mesmo tempo, o motor proporciona uma capacidade de resposta super-rápida do acelerador e uma elevada potência a altas rotações para um desempenho vencedor logo na partida.

A carenagem de design arrojado oferece ao condutor mais espaço para alternar o peso durante as curvas ou acelerações fortes. Os amortecedores “piggyback” leves proporcionam uma manobrabilidade precisa!

Competir é querer ser o melhor. É esta a atitude refletida na conceção de todos os Moto 4 desportivos da Yamaha.

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Descrição

Detalhes

  • Moto 4 100% desportivo sem compromissos
  • Exclusivo da sua classe e do Moto 4 de produção
  • Potência direta através da caixa de 5 velocidades sequencial
  • Afine as suas características de condução pessoais com amortecedores reguláveis
  • Trajetória sempre reta graças ao ajuste excêntrico da corrente
  • Pneus especiais Maxxis que se adaptam à dinâmica de condução
  • Excelente manobrabilidade sobre o veículo
  • Resposta de aceleração imediata com o ECU de 32 bits
  • Potência de travagem para competição
  • Acelerador de ação leve

Motor de elevado desempenho desenvolvido para competição

O motor de 450 cc e 5 válvulas a 4 tempos desenvolvido para competições do YFZ450R apresenta uma relação de compressão de 11,8:1, uma árvores de cames de elevado desempenho para proporcionar uma resposta imediata do acelerador e uma elevada potência a altas rotações. O Sistema de indução de ar proporciona uma elevada eficiência em termos de consumo de combustível, uma redução das emissões de escape e um aumento da durabilidade.

Injeção eletrónica de combustível

Para uma elevada capacidade de resposta do acelerador, o YFZ450R está equipado com um corpo de acelerador Mikuni de 42 mm, que inclui um sistema ISC (Controlo de velocidade de ralenti) para um arranque e aquecimento mais fáceis e fiáveis. Este avançado sistema proporciona um arranque instantâneo e contribui para a redução de emissões.

Engenharia de quadro híbrido

O YFZ450R utiliza uma combinação especial de alumínio e aço na construção do seu quadro e braço oscilante, e este conceito inovador de “quadro híbrido” oferece uma combinação vencedora de leveza e resistência extraordinárias, além de um excelente equilíbrio da rigidez.

Embraiagem deslizante

O YFZ450R é o primeiro moto 4 da sua classe a apresentar uma embraiagem deslizante, concebida para ser parcialmente desengrenada numa redução de mudanças ao ter que fazer rapidamente uma curva. Ao eliminar praticamente todos os efeitos da travagem do motor, a embraiagem deslizante permite ao condutor controlar a velocidade de entrada em curva utilizando os travões para aumentar o controlo e reduzir os tempos por volta.

Transmissão suave

A transmissão de 5 velocidades do YFZ450R é um dos mais inteligentes sistemas de transmissão da sua classe e vem equipado com uma embraiagem deslizante – tecnologia desenvolvida para competições utilizada pela primeira vez nesta categoria. O sistema facilita a mudança de velocidades, permitindo diminuir os tempos por volta e a fadiga.

Suspensão ajustável de longo curso

Para reduzir o peso não suspenso pelos amortecedores, este modelo vem equipado com amortecedores dianteiros “piggyback” Kayaba e um amortecedor traseiro especialmente afinado. Estas unidades ajustáveis proporcionam um desempenho de manobrabilidade aperfeiçoado, o que o coloca à frente de outros concorrentes.

Design ergonómico

O YFZ450R foi concebido para funcionar em perfeita harmonia com o condutor, apresentando uma melhoria do desempenho no circuito e um aumento do conforto nos trilhos. Os guarda-lamas dianteiros e traseiros foram desenhados para proporcionar mais espaço à volta do condutor, facilitando a alteração de peso nas curvas ou em aceleração. As proteções para calcanhares também foram recolocadas mais atrás.

Edição especial

Só existe um moto 4 mais exclusivo do que o YFZ450R: o YFZ450R SE! Esta edição especial topo de gama apresenta um esquema de brancos agressivo que proporciona um visual ainda mais distinto nos trilhos ou nas pistas. Além disso, com a estrutura em “vermelho” brilhante e os gráficos nas jantes, o YFZ450R SE atrai todas as atenções.

 

Motor

Tipo de motor

Monocilíndrico, Refrigeração líquida, 4 tempos, DOHC, 5 válvulas

Cilindrada

449cc

Diâmetro x curso

95.0 mm x 63.4 mm

Taxa de compressão

11.8 : 1

Sistema de lubrificação

Cárter seco

Sistema de combustível

Injeção de Combustível, 42 mm, EHS com ISC

Sistema de ignição

TCI

Sistema de arranque

Eléctrico

Sistema de transmissão

Tracção às 2 rodas

Transmissão final

Corrente selada com anilhas vedantes, Ajuste excêntrico

Chassis

Sistema de suspensão dianteira

Braços duplos independentes, Amortecedor "Piggy Back" ajustável de 3 modos, curso de 250 mm, Molas ajustáveis de pré-carga

Sistema de suspensão traseira

Braço oscilante em alumínio fundido, Amortecedor "Piggy Back" ajustável de 3 modos, molas ajustáveis em pré-carga, curso de 280 mm

Travão dianteiro

Disco duplo ventilado com pinças de pistão duplo hidráulicas

Travão traseiro

Disco ventilado ondulado com pinças de pistão duplo

Pneu dianteiros

AT21x7R10

Pneus traseiros

AT20x10R9

Dimensões

Comprimento total

1.795 mm

Largura total

1.240 mm

Altura total

1.065 mm

Altura do assento

810 mm

Distância entre eixos

1.270 mm

Distância mínima ao solo

115 mm

Peso (incluindo óleo e gasolina)

184 kg

Capacidade Dep. Combustível

10,0 Litros

Cores

Cores

Racing Blue