YXZ1000R

É #DRIVENBYVICTORY? Suba para sentir instantaneamente a performance puro-sangue do YXZ. O motor Yamaha dinâmico e muito rotativo, juntamente com a caixa de velocidades manual sequencial, está no centro desta máquina de alta performance, criando a fórmula perfeita para proporcionar uma genuína sensação de condução emocionante.

O YXZ 1000R é o SxS mais dinâmico e com as especificações mais elevadas de sempre, elevando a performance em todo-o-terreno a um nível totalmente novo. A adrenalina começa a sentir-se pela exclusiva caixa manual de 5 velocidades, que dá ao condutor total controlo sobre a quantidade de potência do motor que é aplicada na pista, e em que momento!

Equipado com pneus Big Horn de 29″ em jantes de alumínio fundido de 14″ e suspensão de longo curso recalibrada, o YXZ1000R foi construído para os terrenos mais extremos.

O nosso historial em competição e a nossa posição enquanto fabricante líder de ATV desportivos deram-nos uma perspetiva única (e uma sólida base de engenharia) a partir da qual criámos a nova geração de modelos Side-by-Side cheios de adrenalina, a família YXZ.

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Descrição

Detalhes

  • O exclusivo SxS desportivo puro com caixa de velocidades sequencial
  • Elegante design da carroçaria e ROPS: fantástica visibilidade de 360º
  • Motor de 998 cc de 3 cilindros muito rotativo: pronto para competir
  • Radiadores traseiros de montagem alta sem obstruções
  • Exclusivas mudanças sequenciais estilo rally
  • Transmissão manual de 5 velocidades com marcha-atrás
  • Direção assistida: grande precisão com menos fadiga
  • Cockpit tipo avião caça com painel de instrumentos tipo automóvel
  • A suspensão de longo curso absorve todos os tipos de terreno
  • Quadro e suspensão robustos para uma condução rápida e dura
  • Amortecedores Fox® na dianteira e na traseira para proporcionar o máximo conforto e aderência à estrada
  • Pneus Big Horn para uma melhor aderência nas superfícies mais difíceis
  • A Yamaha oferece opções de homologação da categoria T; verifique os detalhes junto do seu concessionário local.

Motor

Tipo de motor

Refrigeração líquida, 4 tempos, 4 válvulas, 3 cilindros, DOHC

Cilindrada

998 cc

Diâmetro x curso

80 mm x 66,2 mm

Taxa de compressão

11.3: 1

Sistema de lubrificação

Cárter seco

Sistema de combustível

Triple Mikuni 41 mm

Sistema de ignição

TCI

Sistema de arranque

Eléctrico

Sistema de transmissão

On-Command® 2WD, 4WD, 4WD com bloqueio de diferencial

Transmissão final

Veio

Chassis

Sistema de suspensão dianteira

Braços duplos independentes com barra estabilizadora, curso de 412 mm, Fox® 2.5 Podium RC2 Single Spring

Sistema de suspensão traseira

Braços duplos independentes com barra estabilizadora, curso de 432 mm, Fox® 2.5 Podium RC2 Single Spring

Travão dianteiro

Disco duplo hidráulico

Travão traseiro

Disco duplo ventilado hidráulico, Travão de estacionamento montado no veio

Pneu dianteiros

Maxxis Big Horn M917, AT29x9.00R-14, jantes em alumínio fundido

Pneus traseiros

Maxxis Big Horn M918, AT29x11.00R-14, jantes em alumínio fundido

Dimensões

Comprimento total

3121 mm

Largura total

1626 mm

Altura total

1834 mm

Distância entre eixos

2300 mm

Distância mínima ao solo

330 mm

Raio mín. de viragem

6 m

Peso (incluindo óleo e gasolina)

685 kg / 699 kg

Capacidade do depósito de combustível

34 litros

Capacidade do depósito de óleo

3,4 litros

Limites de carregamento

Plataforma de carga

136 kg

Características adicionais

Sistema de direcção

Tipo Ackermann com Direcção Assistida Eléctrica

Instrumentos

Conta-rotações analógico, velocímetro com indicador de mudança, ecrã LCD com conta-quilómetros, dois conta-quilómetros parciais, tensão da bateria, conta-horas, indicador do nível de combustível, relógio, temperatura do liquido refrigerante, indicador da posição da caixa de velocidades, estado da transmissão 4WD/bloqueio do diferencial, EPS e aviso do motor

Cores

Cores

Racing Blue

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