YZ250F

MAIS LEVE, MAIS ACUTILANTE, MAIS AVANÇADA

O quadro provém diretamente da excelente YZ450F, vencedora de inúmeras competições de MXGP e Supercross na sua primeira temporada. Com geometria refinada, a articulação da suspensão traseira e os ajustes de fábrica na dianteira e traseira melhoram a tração na saída das curvas, elevando a famosa agilidade da YZ250F em pista para o nível seguinte.

Carenagem compacta com coberturas do radiador muito esguias, bem como um assento monobloco muito mais plano para uma rápida transferência do peso do condutor. Conta também um sistema de gestão do ar de elevada eficiência e uma ECU que contribuem para uma resposta suave e controlável a baixos e a altos regimes de motor, com a versão mais recente da aplicação Power Tuner a incluir a função ‘Quick Tuning’ de utilização intuitiva.

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Descrição

Detalhes

  • Quadro de dupla trave em alumínio
  • Ergonomia otimizada para o piloto
  • Potência reativa em regimes relevados
  • Gestão da admissão de ar eficiente
  • Afinações da suspensão revistas
  • Escape modificado para cumprir os regulamentos da FIM
  • Corrente da distribuição de baixo atrito
  • Componentes leves
  • Sistemas avançados de controlo de tração e de controlo do arranque
  • Dispositivo antirroubo de bloqueio da ECU

Motor

Tipo de motor

Refrigeração líquida, Monocilíndrico de inclinação à retaguarda, 4 tempos, 4 válvulas, DOHC

Cilindrada

250 cc

Diâmetro x curso

77 × 53,6 mm

Taxa de compressão

13,8 : 1

Sistema de lubrificação

Cárter húmido

Tipo de embraiagem

Húmida, Multidisco

Sistema de ignição

TCI

Sistema de arranque

Eléctrico

Sistema de transmissão

5 velocidades, Sincronizada

Transmissão final

Corrente

Alimentação

Injeção de Combustível

Chassis

Quadro

Berço semiduplo

Ângulo do avanço de roda

27º 50

Trilho

123 mm

Sistema de suspensão dianteira

Forquilha telescópica

Sistema de suspensão traseira

suspensão de ligação por braço, Braço oscilante

Curso dianteiro

310 mm

Curso traseiro

295 mm

Travão dianteiro

Hidráulico de um disco, Ø270 mm

Travão traseiro

Hidráulico de um disco, Ø240 mm

Pneu dianteiro

Tipo de tubo 80/100-21 51M

Pneu traseiro

Tipo de tubo 110/90-19 62M

Dimensões

Comprimento total

2185 mm

Largura total

825 mm

Altura total

1280 mm

Altura do assento

970 mm

Distância entre eixos

1480 mm

Distância mínima ao solo

350 mm

Peso (incluindo óleo e gasolina)

105 kg

Capacidade Dep. Combustível

6,2 l

Capacidade Dep. Óleo

0,95 l

Cores

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