YZ250F

Uma característica chave da YZ250F é o motor de 250 cc de cabeça invertida de alta tecnologia. A exclusiva entrada virada para a frente força a admissão de ar fresco no injetor de combustível para oferecer a aceleração vencedora perfeita e potência instantânea sempre que é necessária. Além disso, esta disposição compacta do motor contribui significativamente para a condução ágil da moto ao centralizar a massa.

Quando as superfícies da pista ou as condições climatéricas mudam, a aplicação Power Tuner permite ajustar as afinações do motor da YZ250F de suave para agressiva. A suspensão dianteira SSS (Speed Sensitive System) e a suspensão monocross com provas dadas em competição contam com novas afinações de amortecimento a baixa velocidade, enquanto o quadro compacto sofisticado em alumínio, com equilíbrio ao nível da rigidez integrado, proporciona um excelente feedback. Rápida, ágil e inteligente: a YZ250F afinável foi concebida para proporcionar o máximo desempenho em cada pista.

O motocross é um dos desportos mais duros. Para ter êxito, é necessário aproveitar cada oportunidade para melhorar a performance. Porque cada segundo conta. O motor de cabeça invertida da YZ250F proporciona aceleração para chegar ao primeiro lugar e potência instantânea que lhe permite de forma consistente vencer os seus adversários.

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Descrição

Detalhes

  • Afinações de suspensão dianteira e traseira melhoradas
  • Novos componentes de chassis leves
  • Jante e pneu traseiros mais amplos
  • Design de motor vencedor de MX2
  • Novos elementos gráficos e cores da carenagem em dois tons
  • Interruptor de mapeamento de 2 modos montado no guiador
  • Pinça do travão com êmbolo de grande dimensão
  • Quadro com barras em alumínio leve
  • Aplicação Power Tuner fácil de utilizar

Afinações de suspensão melhoradas

A suspensão dianteira SSS (Speed Sensitive System) da YZ250F é uma das melhores do segmento e conta com novas afinações de amortecimento a baixa velocidade para desfrutar de uma manobrabilidade mais reativa. As novas afinações de suspensão também são utilizadas no sistema Monocross traseiro para melhorar a tração e a sensação de condução.

Novos componentes de chassis leves

Foram tomadas várias medidas para reduzir ao máximo o peso não suspenso para desfrutar de uma performance do quadro ainda mais reativa. O novo cubo traseiro leve e o novo design da corrente contribuem para a redução de peso do modelo mais recente.

Design de motor vencedor de MX2

Com uma entrada frontal de alta eficiência, este potente motor é um dos designs tecnologicamente mais avançados do seu segmento. O seu incrível historial inclui várias vitórias e títulos, pelo que pode ter a certeza de que o motor de cabeça invertida da YZ250F oferece toda a performance, facilidade de utilização e durabilidade de que precisa para vencer.

Jante e pneu traseiros mais amplos

A YZ250F está equipada com uma nova jante de 2,15 polegadas mais ampla, com um pneu traseiro mais amplo de 110/90-19, que proporciona uma aderência mais eficaz para aumentar a tração e a performance vencedora.

Novos elementos gráficos e cores da carenagem em dois tons

Com jantes azuis e carenagem Icon Blue em dois tons, a YZ250F mantém a excelente aparência na pista e no paddock. E para melhorar o estilo, o mais recente modelo conta com novos elementos gráficos em relevo que se mantêm em bom estado durante mais tempo.

Interruptor de mapeamento de 2 modos montado no guiador

Depois de selecionar os dois mapas do motor preferenciais e pré-carregá-los para si com a aplicação Power Tuner, poderá selecionar o mapeamento com o interruptor montado no guiador. Esta afinação em movimento permite ligar o modo de mapeamento, com o acelerador fechado, durante a condução, o que lhe permite desfrutar do máximo controlo em todas as condições.

Pinça do travão com êmbolo de grande dimensão

Quando é necessário reduzir os tempos por volta, o desempenho da travagem é tão importante como a potência do motor. O disco dianteiro de 270 mm da YZ250F é abraçado por uma pinça leve com dois êmbolos de grande diâmetro de 25,4 mm que oferecem a melhor performance do segmento, bem como um excelente feedback.

Quadro com barras em alumínio leve

O quadro com barras em alumínio leve faz desta uma das motos de condução mais incisiva e ágil no seu segmento. Ao usar paredes do quadro de diferentes espessuras, os designers da Yamaha incorporaram diferentes níveis de rigidez nas áreas chave para conseguir um chassis equilibrado e com uma excelente manobrabilidade, o que proporciona o feedback e a confiança de que precisa para obter a melhor performance.

Aplicação Power Tuner fácil de utilizar

A vantagem invisível da Yamaha é a aplicação Power Tuner gratuita que facilita a afinação do carácter da performance do motor para se adequar às diferentes pistas, à mudança das condições da superfície ou às condições climatéricas, tudo através do smartphone.

 

Motor

Tipo de motor

Refrigeração líquida, Monocilíndrico de inclinação à retaguarda, 4 tempos, 4 válvulas, DOHC

Cilindrada

250 cc

Diâmetro x curso

77 × 53,6 mm

Taxa de compressão

13,8 : 1

Sistema de lubrificação

Cárter húmido

Tipo de embraiagem

Húmida, Multidisco

Sistema de ignição

TCI

Sistema de arranque

Eléctrico

Sistema de transmissão

5 velocidades, Sincronizada

Transmissão final

Corrente

Alimentação

Injeção de Combustível

Chassis

Quadro

Berço semiduplo

Curso dianteiro

310 mm

Ângulo do avanço de roda

26º 50

Trilho

119 mm

Sistema de suspensão dianteira

Suspensão telescópica invertida

Sistema de suspensão traseira

Braço oscilante, Tipo Link

Curso traseiro

317 mm

Travão dianteiro

Hidráulico de um disco, Ø270 mm

Travão traseiro

Hidráulico de um disco, Ø240 mm

Pneu dianteiro

Tipo de tubo 80/100-21 51M

Pneu traseiro

Tipo de tubo 110/90-19 62M

Dimensões

Comprimento total

2175 mm

Largura total

825 mm

Altura total

1285 mm

Altura do assento

970 mm

Distância entre eixos

1475 mm

Distância mínima ao solo

335 mm

Peso (incluindo óleo e gasolina)

106 kg

Capacidade Dep. Combustível

6,2 l

Capacidade Dep. Óleo

0,95 l

Cores

Cores

Icon Blue