Descrição
Detalhes
- Nova carenagem fina e design dinâmico
- Banco mais plano e novo design do depósito de combustível
- Novo subquadro traseiro leve em alumínio
- Novo braço oscilante em alumínio com rigidez equilibrada
- Motor a 2 tempos de 85 cc com refrigeração líquida e YPVS
- Sistema de admissão de ar de alta eficiência melhorado
- Suspensões dianteiras invertidas KYB® totalmente reguláveis de 36 mm
- Suspensão traseira monocross tipo “link”
- Discos wave e novo sistema de travagem traseiro
Nova carenagem estreita
A nova YZ85 está equipada com uma nova e dinâmica carenagem estreita inspirada na YZ125. Os novos resguardos do radiador estreitos uniformes melhoram o controlo do piloto e conferem uma aparência mais agressiva e equilibrada.
Banco mais plano e novo design do depósito de combustível
O banco mais plano e o novo design do depósito de combustível melhoram a ergonomia para facilitar a deslocação de peso dianteiro/traseiro. O novo design do assento acomoda uma nova fixação com um único parafuso, o que facilita e acelera a manutenção de rotina.
Novo subquadro traseiro leve em alumínio
O novo subquadro traseiro em alumínio destacável substitui a unidade em aço do modelo anterior e reduz o peso em 570 gramas, o que contribui para a centralização da massa da moto.
Novo braço oscilante em alumínio com rigidez equilibrada
A nova YZ85 está equipada com um braço oscilante de alumínio reformulado, com um equilíbrio de rigidez revisto, que melhora a estabilidade do quadro e permite melhorar a tração.
Motor a 2 tempos de 85 cc com refrigeração líquida e YPVS
O motor de 85 cc com refrigeração a líquido vem equipado com o sistema YPVS (Yamaha Power Valve System) da Yamaha que aumenta a performance global e contribui para o binário fácil de gerir da moto. Com uma taxa de compressão elevada, e equipada com uma caixa de 6 velocidades de relações curtas, a YZ85 proporciona uma aceleração fantástica com potência para ganhar corridas.
Sistema de admissão de ar de alta eficiência melhorado
O sistema de admissão de ar foi reformulado e conta com novos painéis laterais com grandes aberturas de ventilação viradas para trás para permitir um fluxo de ar mais direto na direção da caixa de ar do motor, o que aumenta a eficiência da admissão de ar para melhorar a performance do motor.
Forquilha dianteira invertida KYB® totalmente regulável de 36 mm de diâmetro
Com as jarras de peça única maquinadas para não comprometerem o equilíbrio de rigidez do quadro e com bainhas de 36 mm de diâmetro, a suspensão dianteira possui uma excelente afinação do amortecimento. Juntamente com a suspensão dianteira, de cartucho, de baixa fricção e totalmente ajustável, a YZ85 possui o design da suspensão dianteira mais sofisticado alguma vez utilizado numa moto de motocross YZ juvenil.
Suspensão traseira monocross tipo “link”
Tal como as forquilhas dianteiras, a suspensão traseira monocross descende diretamente da tecnologia avançada utilizada nas nossas motos de competição de fábrica. O novo braço oscilante em alumínio ativa o sistema de suspensão progressiva Monocross de biela para proporcionar um curso de 287 mm da roda, concebido para lidar com todo o tipo de situações, desde pisos irregulares a aterragens de grande impacto.
Discos wave e novo sistema de travagem traseiro
Para uma travagem potente e controlável, a YZ85 conta com discos do tipo wave com autolimpeza, de 220 mm na dianteira e 190 mm na traseira. E para uma travagem traseira mais linear e uma sensação melhorada, conta com uma nova bomba principal traseira com reservatório secundário incorporado.