MT-10

O espírito do Lado Negro

Concebida para produzir uma sensação de binário ainda mais incrível para proporcionar a experiência mais emocionante, a nova MT-10 é a Hyper Naked mais avançada alguma vez criada pela Yamaha. Fabricada com tecnologia de ponta no motor e no quadro com base na R1, a mais recente MT-10 aumenta a potência e a agilidade.

A rainha da gama MT exige respeito. A primeira coisa a captar a sua atenção é o novo conjunto de faróis compacto e o depósito renovado que destacam a incrível beleza mecânica da MT-10. E assim que ouvir o rugido profundo do motor CP4 de 998 cc que sai das admissões de ar, saberá que esta é a moto certa para si.

Escondido no leve quadro Deltabox está o mais sofisticado conjunto de ajudas eletrónicas à condução, concebido para lhe proporcionar uma total capacidade de controlo. Com sistemas de alta tecnologia ajustáveis que controlam a tração, as derrapagens, a elevação da dianteira, a travagem com o motor e a travagem, poderá regular a sua MT-10 para ter exatamente o comportamento que pretende.

Quando a Yamaha lançou a primeira MT Hyper Naked há uma década, o mundo das motos mudou para sempre. Com um foco claro no binário, na agilidade e na sensação da condução, a gama MT deu aos condutores a oportunidade de sentirem a emoção bruta e à medida de cada um que fazem com que cada Hiper Naked seja especial.

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Descrição

Detalhes

  • Indicador TFT de 4,2″ com seleção do Modo de condução
  • Bomba principal radial Brembo
  • Controlo da velocidade de cruzeiro
  • Limitador de Velocidade
  • Motor CP4 EU5 de 998 cc
  • Design MT de última geração, incluindo iluminação integral em LED
  • Acelerador APSG com modos PWR selecionáveis
  • Sistema de escape em titânio
  • Sistema de mudanças rápidas de engrenagem de mudanças superiores e inferiores
  • IMU de 6 eixos com um conjunto completo de ajudas à condução
  • Pneu Bridgestone S22
  • Válvula de ar da roda a 90°

Motor

Tipo de motor

EURO5, 4 tempos, Refrigeração líquida, 4 cilindros, DOHC

Cilindrada

998 cc

Diâmetro x curso

79×50,9 mm

Taxa de compressão

12.0:1

Potência máxima

122 kW (165,9 PS) a 11.500 rpm

Binário máximo

112 Nm (11,4 kg-m) a 9000 rpm

Sistema de lubrificação

Cárter húmido

Tipo de embraiagem

Húmida, Multidisco

Sistema de ignição

TCI

Sistema de arranque

Eléctrico

Sistema de transmissão

Sincronizada, 6 velocidades

Transmissão final

Corrente

Consumo de combustível

6,83 litros/100 km

emissões CO2

159 g/km

Chassis

Quadro

Diamante

Curso dianteiro

120 mm

Ângulo do avanço de roda

24º

Trilho

102 mm

Sistema de suspensão dianteira

Forquilha telescópica

Sistema de suspensão traseira

suspensão de ligação por braço, Braço oscilante

Curso traseiro

120 mm

Travão dianteiro

Travão hidráulico com dois discos Ø 320mm

Travão traseiro

Travão hidráulico com um disco Ø 220mm

Pneu dianteiro

120/70ZR17M/C (58W) sem câmara

Pneu traseiro

190/55ZR17M/C (75W) sem câmara

Dimensões

Comprimento total

2100 mm

Largura total

800 mm

Altura total

1165 mm

Altura do assento

835 mm

Distância entre eixos

1405 mm

Distância mínima ao solo

135 mm

Peso (incluindo óleo e gasolina)

212 kg

Capacidade Dep. Combustível

17 Litros

Capacidade Dep. Óleo

4,9 Litros

Cores

Cores

Cyan Storm, Icon Blue, Tech Black