R9 | 2025

Uma Nova Geração de Supersport

A R9 utiliza tecnologia desenvolvida e testada nas corridas e combina-a com a aclamada plataforma do motor tricilíndrico que revolucionou a marca Yamaha na última década. A combinação deste famoso grupo motriz de elevado binário com a famosa e precisa maneabilidade da Yamaha, criada e desenvolvida nas pistas, deu origem a um modelo Supersport perfeitamente equilibrado e digno do estatuto emblemático da Série R.

Mantendo muitas das características de design inspiradas nas máquinas MotoGP, que se tornaram sinónimo dos modelos Supersport da Yamaha, a R9 apresenta a evolução esperada numa nova geração, enquanto a suspensão idêntica à R1 e os travões dianteiros Brembo oferecem o nível de precisão, manobrabilidade e agilidade pelo qual a gama Supersport da Yamaha é reconhecida.

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Descrição

  • CP3 de 890 cc a 4 tempos com refrigeração líquida, motor de 3 cilindros
  • Quadro em alumínio fundido por gravidade do tipo Deltabox
  • Carenagem de  linhas aerodinâmicas e agressivas com defletores aerodinâmicos
  • Cilindro mestre radial e Pinças monobloco Bremo stylema e grandes discos dianteiros de 320 mm
  • Nova forquilha dianteira invertida KYB de 43 mm
  • Modos de condução Yamaha com definições personalizáveis
  • ajudas à condução sensíveis à inclinação, como o controlo de tração, o controlo de deslizamento e o controlo de travagem
  • Modos de motor, controlo do arranque e controlo da elevação
  • Controlo do efeito de travão-motor e regulador de derrapagem traseira
  • Ecrã TFT de 5″ com conectividade total
  • Equipamento focado na pista, incluindo avanços do guiador e QSS de terciera geração
  • Registe e analise os dados de pilotagem com o Y-TRAC

Motor

Tipo de motor

4 tempos, Refrigeração líquida, DOHC, 4 válvulas, 3 cilindros

Cilindrada

890 cc

Diâmetro x curso

78,0 mm × 62,1 mm

Taxa de compressão

11,5 : 1

Potência máxima

87,5 kW (119,0 PS) a 10 000 rpm

Binário máximo

93,0 N・m (9,5 kgf・m)/7000 rpm

Sistema de lubrificação

Cárter húmido

Tipo de embraiagem

Húmida, Multidisco

Sistema de ignição

TCI

Sistema de arranque

Eléctrico

Sistema de transmissão

Sincronizada, 6 velocidades

Transmissão final

Corrente

emissões CO2

116 g/km

Alimentação

Injeção de Combustível

Chassis

Quadro

Diamante

Ângulo do avanço de roda

22°35′

Trilho

94 mm

Sistema de suspensão dianteira

forquilha telescópica, Ø 43 mm

Sistema de suspensão traseira

suspensão de ligação por braço, Braço oscilante

Curso dianteiro

120 mm

Curso traseiro

118 mm

Travão dianteiro

Dois discos hidráulicos, Ø320 mm

Travão traseiro

Disco hidráulico único, Ø220 mm

Pneu dianteiro

120/70 ZR17M/C (58W) sem câmara de ar

Pneu traseiro

180/55 ZR17M/C (73W) sem câmara de ar

Dimensões

Comprimento total

2070 mm

Largura total

705 mm

Altura total

1180 mm

Altura do assento

830 mm

Distância entre eixos

1420 mm

Distância mínima ao solo

140 mm

Peso (incluindo óleo e gasolina)

195 kg

Capacidade Dep. Combustível

14 Litros

Capacidade Dep. Óleo

3,5 Litros

Cores

Cores

Icon Blue, Tech Black

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